نیسان لیف اکنون می تواند به طور رسمی خانه ها را با استفاده از شارژ دوطرفه برق رسانی کند

این قابلیت تا حد زیادی برای سال ها خاموش بود اما اکنون برای استفاده تایید شده است

شارژر دو طرفه FE-15 شرکت فرماتا انرژی در یک کیف تجاری.

نیسان دارد اولین سیستم شارژ دوطرفه را تایید کرد برای استفاده با خودروی تمام الکتریکی لیف خود در ایالات متحده. شارژر FE-15 شرکت Fermata Energy که می‌تواند خانه‌ها را با استفاده از باتری خودروی برقی برق رسانی کند، آن را شارژ کند و انرژی ذخیره‌شده را به شبکه بازگرداند، اولین سیستم در نوع خود است که گواهینامه UL 9741 را برای راه‌حل‌های شارژ دوطرفه دریافت می‌کند.

در سال 2012، نیسان قول داد که خودروی برقی که احتمالاً به زودی تولید نخواهد شد، در نهایت در ساعات اوج مصرف یا حتی در مواقع اضطراری، انرژی باتری ذخیره شده خود را به خانه یا شبکه شما بازگرداند. این فناوری به طور گسترده با نام‌های Vehicle-to-Grid (V2G)، Vehicle-to-Home (V2H) و Vehicle-to-Load (V2L) شناخته می شود، که همگی می توانند به جای یکدیگر برای توصیف سیستمی استفاده شوند که خودروهای الکتریکی را به یک نسخه پشتیبان تبدیل می کند. نیروگاه

سایر خودروسازان نیز راه حل های شارژ دوطرفه دارند، از جمله ویژگی قدرت پشتیبان هوشمند فورد برای کامیون تمام الکتریکی F-150 Lightning آن موجود است. همچنین ویژگی هیوندای Ioniq 5 و 6 V2L وجود دارد که می تواند آنها را به همراهان عالی در کمپینگ تبدیل کند. از سوی دیگر، تسلا نسبت به این مفهوم نزولی است و در عوض راه حل اختصاصی پشتیبان باتری PowerWall خود را به کار می گیرد - همان چیزی که به اندازه نیروگاه های مجازی مقیاس می شود.

می تواند به کاهش استرس در شبکه برق کمک کند

برای نیسان و فرماتا، راه حل ساده است. در بیانیه مطبوعاتیدیوید اسلوتسکی، مدیرعامل فرماتا انرژی گفت که دارندگان لیف می‌توانند «ارزش بیشتری از انرژی ذخیره‌شده در باتری خودرو ایجاد کنند» و شارژر می‌تواند با اجازه دادن به ساختمان در زمان‌های اوج مصرف انرژی از آن انرژی را کاهش دهد. Slutzky می‌گوید این می‌تواند به کاهش استرس در شبکه برق نیز کمک کند، مشکلی که اگرچه در حال حاضر وجود ندارد، می‌تواند در آینده مشکل‌ساز شود، مگر اینکه شرکت‌های برق و اپراتورهای شبکه سرمایه‌گذاری مناسبی را انجام دهند.

تمام مدل‌های سال ۲۰۱۳ و نیسان لیف‌های جدیدتر برای استفاده با شارژر دوطرفه FE-2013 تأیید شده‌اند و خودروساز اعلام می‌کند که ضمانت‌های باتری تحت تأثیر قرار نخواهد گرفت. برای استفاده از شارژ دوطرفه، که گاهی اوقات استاندارد نبود، باید یک پورت CHAdeMO شارژ سریع روی Leaf داشته باشید. شایان ذکر است، مدل 15 لیف نسبت به مدل 2013 باتری قوی تر اما مشابه با ظرفیت 24 کیلووات ساعت دریافت کرد و اگرچه مدل های قبلی گزینه ای برای شارژ سریع داشتند، نیسان ممکن است نخواهد مسئول کاهش سریع سلامت باتری ها باشد.

علاقه مندان به شارژر FE-15 می توانند از طریق وب سایت آنها با شرکت تماس بگیرید. Fermata Energy تنها محصول مورد نظر نیسان نیست، اما این خودروساز در حال همکاری با شرکت دیگری به نام Dcbel است که در حال ایجاد یک راه‌حل شارژ دوطرفه مخصوص خانه است.

نیسان لیف اکنون می تواند به طور رسمی خانه ها را با استفاده از شارژ دوطرفه تامین کند شارژر دو جهته r16 Dcbel به طور خاص برای خانه ها طراحی شده است.

شگفت‌انگیز است که می‌بینید استاندارد شارژ CHAdeMO به طور ناگهانی آخرین هورا را تجربه می‌کند. این پورت به آرامی در ایستگاه های شارژ مختلف ناپدید می شود زیرا CCS Combo کنترل آن را در دست گرفته است. ویژگی جدیدی مانند این برای دیدن و داستانی عالی برای افزودن به میراث Leaf عالی است.

Kupon4U.com
لوگو
ثبت نام را در تنظیمات فعال کنید - به طور کلی